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IDC中国高级分析师王希表示，“展望第四季度，手机厂商竞赛将由硬件层级转向更考验技术储备的系统层、夜拍算法优化等软件层级。”孙燕飚对中国证券报记者表示，华为、OPPO、vivo、小米四大手机厂商处于增长态势。拿不到这四大厂商订单的供应商面临“寒冬”。

业内相关人士透露称，“此前，中民投是以通航飞机租赁业务为主。直到近一两年才开始转入民航飞机租赁业务中”。中民投航空租赁的发展势头十分迅猛。根据行业第三方机构统计，按照机队价值排名，2017年全球前50名飞机租赁公司中，中民投航空租赁是唯一的新公司（45名），也创造了成立当年即进入全球前50名的记录。

郑油1809合约：震荡走强，整体还处于低位，趋势状态还有待观察；鸡蛋1809合约：低位反弹势头，日内冲高回落增加了些许不确定性，但反弹势头可继续关注；豆一1809合约：试空。价格仍然处于800关键位之下，下跌短期有望维持可关注；玉米1809合约：价格止跌，弱势反弹，波动幅度较小，资金关注有限；

责任编辑：闫宏亮事涉24亿业绩对赌双方各执一词 中江信托国盛金控互撕升级绵延已久的国盛金控与中江信托之间，因24亿业绩对赌引发的业绩补偿争端，再次升级。12月19日，深交所最新披露的中江信托就应承担的国盛金控业绩补偿事件回应显示，由于未能实际控制国盛金控，且已退出国盛证券的经营活动，无法准确详尽的了解其具体的财务状况。

北汽新能源在对EX360的“车型概况”介绍中，提到“实测综合路况续航327km，等速续航398km”。而在EU5的“车型概况”介绍上，运用了最高等速续航可达570km的宣传，没有并列标出NEDC综合工况续航里程，需要从车型配置中查询。车和家创始人兼CEO李想此前曾在微信朋友圈谈及电动汽车60km/h等速续航里程宣传乱象，认为60km/h等速续航里程和实际用车场景严重不符，同时这一测试方法与综合工况续航（即NEDC标准）的测试方法区别很大，在60km/h等速标准下得出的电动汽车续航里程和实际续航有很大差距，属于误导消费者。

金立手机则因债务超过200亿元备受关注。12月10日，金立举行第二次经营债权人会议，明确金立将进行破产重组。从目前情况看，众多中小手机厂商是否面临生死存亡还无法下结论。厂商突围手机出货量逐渐下跌，知名手机厂商则展开破冰之战。华为在拍照成像技术方面不断更新，尤其是夜拍优势得到体现。同时发力拓展渠道，荣耀品牌线下“潮玩体验馆”扩张数量，为华为传统线下渠道打开了更大的市场空间。vivo注重产品和渠道的协同发展。产品方面，X与NEX系列通过持续产品创新，覆盖中低价位段的产品热销；渠道方面，自二季度开始，面向线上市场推出Z系列性价比机型。OPPO推出了诸多新技术元素。比如，Find系列、R系列均体现出公司将产品重心向科技靠拢，协助品牌上探价格区域。