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文中这位机长称，除了上世纪50年代初的“德哈维兰德彗星”（de Haviland Comet）飞机，埃航与狮航的两次空难是目前仅有的，因结构设计缺陷导致飞机在飞行中解体的事故。引发两起事故的部分原因，是由于波音公司没有在飞行手册中详细地描述操纵特性增强系统MCAS（Maneuvering Characteristics Augmentation System），阿本德提出质疑，“飞行员还能信任波音的其他产品吗？波音还隐藏了些什么？”

大约从2014年开始，以马蜂窝为代表的旅游社交平台开始进入商业化探索的转型期。先是2014年初，马蜂窝创始人陈罡在年会上宣布公司将要变成一个大数据公司，利用已经沉淀的点评、攻略等信息通过技术手段的分析，帮助用户做好旅游决策。2015年，在转型大数据公司的基础上，马蜂窝进一步升级为一家做自由行的交易平台，并将APP更名为“蚂蜂窝自由行”。自此，曾一路领先的穷游在向电子商务的转型阶段，被马蜂窝赶超。曾有分析指出，相较于穷游，马蜂窝近年来的商业转型显然是更为成功的。

在刚刚过去的5月，东方希望集团与阿布扎比哈利法工业园区签署合作备忘录，前者拟在阿布扎比投资建设大型绿色重化工循环产业链项目。对此，东方希望集团董事长刘永行坦言：“希望把我们在重化工领域所积累的先进生产能力与阿联酋的各项优势结合，以最严格的环保标准建设新项目，助力当地实现可持续发展，并把项目建设成为中阿两国‘一带一路’合作的标杆项目。”阿联酋驻上海领事馆总领事拉世德·卡姆兹表示，在两国领导人的引领和支持下，阿联酋与中国的经贸合作关系为两国关系树立了典范，此次签约凸显了阿联酋在中国“一带一路”建设中所具有的战略重要性。

因此，不管过去多久，不管犯罪嫌疑人逃得多远，这个案件仍应当追诉，张某都会为他曾经犯下的罪行付出代价，受到法律严厉的制裁。天网恢恢，疏而不漏。触犯刑法终究会受到正义的制裁，与其心存侥幸东躲西藏，终日惶恐不安，不如直面自己的过错，坦然接受应有的审判。赎罪之后，才能心安理得，重获新生。

本文部分内容整合自市场消息、新京报等。责任编辑：张海营中法人寿又一次向大股东借钱了。10月16日，中法人寿再发公告向大股东鸿商产业控股集团有限公司（以下简称鸿商集团）借款470万元。《每日经济新闻》记者注意到，这已经是今年以来向该关联方的第8次借款，累计金额6140万元。而最近两年中法人寿向鸿商集团的借款次数更是高达17次，借款金额接近2亿元。

可以看来对于汽车的交付，李斌也是很有自信。而且李斌也多次表示我们不是PPT造车，已开始交付。当然何小鹏看起来也很有信心，据雷帝网报道：小鹏汽车一直动作很快，但交付要比主要的竞争对手慢，对小鹏汽车来说，交付的是第二代车，而对手交付的是他们的第一代车。